子育て家族の車選び体験、パパママの車レビュー

小学生以下のお子様のパパママに、車を購入した際の体験談と車のレビューを書いてもらいました。子育て中のご家庭の車選びの参考にしてください。

quan-timさんの投稿
2017年01月31日 12時45分10秒
神奈川県在住の30代の会社員です。子供は3歳と、4歳の2人。趣味はトライアスロン、マラソン、水泳、サイクリングなどです。
 
【画像提供:カーセンサーnet 】

マツダ CX5 2012年式

神奈川県横浜市在住で、妻、子供2人の4人家族です。普段は買い物や旅行で車を使用し、年間の走行距離は約10,000kmです。

CX-5を選んだ決め手

SUVというカテゴリーの中で車を探していましたが、他のメーカーの同じタイプの車に比べてデザイン面で圧倒的に好みだったため、ほとんど一目ぼれで買いました。

ガソリンエンジンのタイプを買ったのですが、ディーラーの担当者がかなりおまけをしてくれて、総額で260万程度で買うことができたのもこの車に決めた理由の一つです。

お気に入りの点

トライアストンが趣味のため、車には自転車が載せられることが必要であり、さらに、友人とトレーニングのために出かけることもあるので、自転車を複数台を積めることが車を選ぶ上での条件でした。CX5は後部座席を倒せば、3,4台の自転車を載せることができ、積載量については全く問題無しでした。

また、我が家には2人の小さい子供がいるため、大きな外国製の2人乗りのベビーカーを使っています。このベビーカーは一応折りたためるのですが、折りたたんだ後もかなり大きいので、普通の車だとトランクにらないことがありましたが、CX5では全く問題なく載せることができました。

この車は運が転しやすく、特にハンドリングが素晴らしいです。車の基本機能として走る、曲がる、止まるというのがありますが、この車はハンドルを切ったら、本当にその分だけ曲がってくれます。一般走行のシーンでも、これだけ思い通りに曲がってくれると、運転時の疲れ方が全く違います。

私の車はガソリンエンジンの車ですが、燃費も非常にいいです。ディーゼルエンジンの車にはさすがに及びませんが、街乗りの走行でリッター14kmぐらい行きます。

デザインはとても気に入っています。鼓動デザインというコンセプトデザインのもとに設計された外観は日本メーカーが出しているSUVの中で最も美しいと思っています。駐車場で自分の車を見つける度に、にやにやしています。

乗り心地は非常にいいです。子供がどれだけぐずっていても、車に乗せて、緩やかに運転すれば確実に寝てくれます。ただ、車から降ろすと確実に起きてしまうのは難点ですが(笑)

マイカーについて不満に思っている点

燃費良く走るためのガイドとして、メーターの右側にアクセルとブレーキの踏み方の採点をしてくれるシステムがあります。良い点を取っていくと、どんどんステージが上がって、さらに厳しい採点をしてくれるのですが、この採点システムが結構厳しいです。

個人的な感想ですが、アクセルやブレーキをゆっくり踏む/離すというのを重視しているような印象で、例えばスタート時にちょっと多めにアクセルを踏み込むと、一気に採点結果が悪化します。

採点を良くしようとすると、アクセルワークが滑らかになるのですが、発進時の加速がすごくゆっくりになるので、後ろからクラクションを鳴らされるのではないかとヒヤヒヤします。車自体は非常に気に入っていますが、このシステム自体は少々お節介かなと感じています。

また、このCX5に限った話ではないのですが、SUVという車の特性上、トランクや後部座席が、他の車に比べて高さが高く、アクセスしにくいというのがあります。

私の場合は問題ありませんが、妻が前述の大きなベビーカーを後部の荷台に入れる時、荷台部分が少し高いため、ベビーカーを出し入れするのに少々苦労していました。また、後部座席に子供を載せる時も、同じ理由で苦労していました。

つけて良かったオプション

レインセンサー機能とオートライト機能は非常に良かったです。初めてこのような装備のついた車に乗ったのですが、もうこの機能が無い車には乗れません。

雨が降ったら自動的にワイパーが動き、暗くなったら勝手にライトが付くという機能は、細かいことですが運転中のストレスを提言してくれます。

特にロングドライブ時の高速道路では、トンネルがあったり、天候が変わったり等が良くありますが、この2つの機能がついているだけで、ドライバーは何も操作する必要が無く、運転にのみ集中できます。

サンルーフもオプションで付けたのですが、実際に使ってみると思っていた以上に開放感がありました。夏にサンルーフを開けて走ると、ちゃんと風を感じることができ、とても気持ちよく走ることができます。

バックモニターもオプションで選択しました。現在住んでいる家の駐車場は、機械式の立体駐車場で、CX5の幅だとぎりぎり入る広さです。駐車場はバックで入らなければならないのですが、駐車場の前の通路も非常に狭いため、駐車には毎回苦労していました。

今回バックモニターを付けたことで、後部の見通しは格段に良くなり、駐車自体も非常に楽になりました。実際CX5の前に載っていた車では、何度か駐車場で車をぶつけたことがあったのですが、バックモニター装着後は、一度もこすった事がありません。

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